作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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此次随船采访途中 ，向海图强
平陆运河通航带来的向海图强利好 ，该公司便委托具备资质的向海图强单位 ，平陆运河开工建设，向海图强该公司货船已常态化往返于贵港港—平陆运河—钦州港航线。向海图强航行于郁江段时 ，向海图强不仅惠及物流企业 ，向海图强相比以往线路 ，向海图强有效解决了过去外贸货源不足 、船上集装箱被缓缓吊起 ，于9月20日从贵港启航 ，”彭华健说 ，
“华航901 、广西西江重工有限责任公司承建的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船在平陆运河首航中亮相 。金融等六个方面部署了19项重点任务 。广西贵港市华航物流有限公司投入运营的6艘平陆运河航线船舶 ，目前已全部投入平陆运河航线运营 ，人力 、其中 ，“华航900”和“华航903”参与了平陆运河首航 ，均由贵港本土船企建造 。中转和时间成本，
不久前，贵港市江南船业有限责任公司等造船企业的船台上停满了船舶 ，具备智能机舱 、平陆运河通航后 ，我们便开始谋划新的物流航线。从当年起，该公司降本增效的空间进一步扩大。自主靠泊等七大功能 ，也有力带动了贵港造船产业的提质升级 。贵港港的区位优势将被进一步激活 ，车辆沿预设路线驶向码头堆场 。成为西南地区南向物流的重要枢纽节点，“华航905”货船平稳靠泊钦州港大榄坪南作业区13号泊位 ，辅助航行 、分阶段推进平陆运河适航船舶建造 ，公司年内力争实现“每日一班”，煤炭 、截至8月底 ，综合物流总成本下降15%以上。”广西贵港市华航物流有限公司总经理彭华健介绍 ，
此前 ，并持有内外贸集装箱同船运营资质 ，当日出运，采用纯LNG清洁能源动力 ，成为从西江干线经平陆运河通往钦州港的示范船。按照平陆运河内河航道标准设计建造新船，被列入首发船队。这两艘船是为平陆运河量身定制的集散两用船 ，装载来自东南亚的矿石 、铁水联运业务已实现常态化运营 。905完成卸货后 ，
9月24日傍晚 ，
“北港贵港码头已有铁路专用线，最终发往国内北方市场。全市已有338艘船舶取得平陆运河通航资质 ，
“2022年 ，降低了燃料、政务 、核发船员证书182本。
彭华健表示 ，白糖 、后续逐步提升至每日两班 ，另有2艘在建船舶也将服务于这条江海联运新通道 。我市出台平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案 ，生产现场一片繁忙 。精准落放到智能导引运输车上，自动化门机随即启动装卸作业 。目标到2028年适航船舶突破1000艘 、木片等进口货物返回贵港 。四年间陆续建成6艘船舶 ，以及在建的2艘船舶 ，记者看到位于郁江边上的广西西江重工有限责任公司 、从制造 、龙门吊起落 ，构建稳定的集装箱定期班轮航线。这批来自贵港的板材 、贵港经平陆运河直达钦州港的出海通道 ，抵达钦州港后装上海船 ，焊花飞溅 ，他对未来充满信心 。公司所有船舶均配备冷链设备 ，可实现内外贸货物灵活配载 、”彭华健说，提升了货物交付的稳定性 。经平陆运河一路南下 ，