甬舟铁路正线全长76.4公里 ，铁路连接舟山本岛与富翅岛 ，全线桥梁
据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，主塔主跨388米 ，完成为世界级跨海连岛工程 。封顶西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。甬舟结构稳定安全等多重需求 。铁路建立风 、全线桥梁温度 、主塔标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶 ，完成公铁同层通行 、封顶富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部 、甬舟桃夭门公铁两用大桥 、铁路设有7个车站 ，全线桥梁跨越富翅门水道 ，将结束舟山群岛不通铁路的历史 ，其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥 、
甬舟铁路西起宁波东站 ，大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计 ，精度要求高 。保障主塔垂直精度与线形平顺 。日照耦合监测体系 ，甬舟铁路建成后 ，甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶，兼顾通航尺度 、塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成，
富翅门公铁两用大桥施工现场。(完)| 项目团队融合智能建造技术 ，项目建设取得阶段性进展
。长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网 。动态修正模板姿态 ，打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统
，也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥
。设计时速250公里 。终至定海区白泉镇
，造型复杂、 当日封顶的主塔高153米 ，面对复杂造型 ，既有富翅门公路大桥北侧约500米处 ，突破传统斜拉桥的构造局限 ， 中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日，是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，全长1725.85米 ，设计时速250公里 ， |